去年才舉辦第二屆的雙櫻花盃二項鐵人比賽,
今年又在想同地點舉行第三屆,
但是跑步根本不行的我,想體驗看看又不想練跑,
所以就這麼,陰錯陽差的報了接力賽的自行車項目。
雖然前一天就知道會下雨,但是為了省報名費,
只好硬著頭皮到比賽會場了。
沒想到到雙溪的路上竟是非常地遙遠,
先是沒有快速道路可以到達,
還必需先蹺道到瑞芳,再走上一大段山路才能到達。
也許是這樣,才能在雙溪保留大自然的美景吧。
一到達會場,迎接我們的是滂沱大雨,氣溫大約只有14度左右,
整個天氣可以說是冷到一個不行,
賽程是 9K 路跑 + 23K 單車,
跑者出發沒多久,我就開始熱身,
然後到單車交換區等待跑者回來跟我交替。
大約1個小時後,熟悉的臉孔出現,
交換了晶片及背號後,就開始自行車賽程。
當然一開始不敢騎太快,只怕肌肉還不夠暖,
到時候抽筋,在低溫的雨中騎車,
我猜測抽筋的機率遠大於 P 字山道時的活動。
前面的 7K 市區馬路賽段,大約只用到 90 MHR,
開始進入山地賽段時,飆到 98 MHR,
不過大致上感覺還不錯,因此大致上維持 95 MHR 以上完賽。
連中途的休息點都沒有停。騎車約花了 1 個半小時左右,
成績還算滿意。
抵達壽山宮時,還好主辦單位有放幾個木炭可以烤火,
不然當時又冷又餓一直發抖,大概又要失溫了吧。
烤完火後又磕了兩碗咖哩飯跟魚丸湯,
身體才漸漸暖活起來。
回程下山的時候,因為大雨加上急彎,
好幾個車友滑倒,尤其是公路車煞都煞不住。
其實這段山路還蠻清幽的,平常也適合來騎車旅遊,
順便可逛逛雙溪老街,回程再去九份吃個芋圓哦。
美麗的大自然要用心來探索,走路太慢、開車太快、騎車探險最是剛好不過了... 曾經在林道中,雲霧突然遮住視線,彷彿只看到道路彎進山壁的盡頭,還有怪異的蕨類觸鬚佔據了林道,耳朵聽到自己的喘息聲,輪胎跟沙石的磨擦聲,還有不知名鳥蟲的叫聲。就在心情最平靜的時候,轉過了兩個彎,突然之間眼前出現翠綠的水潭,就像在夢境中若隱若現,若非親身經歷,無法了解這種感動,人生如此,夫復何求。
2008年12月16日 星期二
陽金P字山道比賽
2008/12/7
SUNDAY
攝氏 13~20 度
晴天
日出時間: 6:26
長袖車衣, 短車褲, 風衣, 老婆餅x2, Energy In, 燕麥棒x3
今天五點就出門,太陽還沒出來的溫度,是會凍到發抖的。由於上個星期的經驗,
這一次帶了充足的補給品,值得一提的是老婆餅,一片有260大佧,而且又有麥芽糖的成份
,又輕又薄,以前都沒有發現,真是可惜。不過今天的休息站補給充足,只吃了一片老婆餅
,其它的又原封不動的帶回家了。
出發的4千人是很壯觀的,還好秩序維持的還不錯,因為在排隊出發又花了20分鐘,所以一
出發還是慢慢的騎,比賽還是比練習來的有壓力,看到不斷有人超過自己,
心跳屢屢破錶,上小油坑時平均 MHR 95%,抵達休息站下車後先拉拉筋,吃點東西後繼續上
路。接下來面對的是長下坡,除了披上風衣外,腳還是要不停的轉動,並拉拉筋。
騎雙避車參賽的好處這個時候顯現出來了,下坡又穩又快,練習時覺得沒有特別快,沒想到
選手一多時,別人的速度跟我形成對比,一個一個又被我超越。
下到金山後先慢慢騎讓身體熱起來,為了保險起見,還是再拉一次筋,準備一次衝上風櫃口
。這一次的 MHR 92%,不過在上風櫃口前2K遇到朋友,下車打屁了10分鐘,身體都快冷掉了
。到風櫃口後再拉一次筋,下坡的時候也不斷伸展。
抵達第3休息站時,覺得今天體力沒控制好,有點透支,接下來的配速可能會有問題。果然
上菁山小鎮之前頻頻休息了2、3次,不過心跳可以維持在 MHR 90%,還有力氣可以衝刺。
從菁山小鎮直上冷水坑,速度跟心跳愈來愈慢,看來過了大樹下應該再吃點東西再上,這一
段的能量補充不及。最後抵達冷水坑共 6:09 時,進步17分鐘,自己覺得很滿意。
如果上小油坑可以維持在 MHR 93%,上冷水坑前補充好能量,全程維持平均 MHR 93% 應該
不是問題,接下來就訓練單位心跳的輸出能量,才有可能更快了。
SUNDAY
攝氏 13~20 度
晴天
日出時間: 6:26
長袖車衣, 短車褲, 風衣, 老婆餅x2, Energy In, 燕麥棒x3
今天五點就出門,太陽還沒出來的溫度,是會凍到發抖的。由於上個星期的經驗,
這一次帶了充足的補給品,值得一提的是老婆餅,一片有260大佧,而且又有麥芽糖的成份
,又輕又薄,以前都沒有發現,真是可惜。不過今天的休息站補給充足,只吃了一片老婆餅
,其它的又原封不動的帶回家了。
出發的4千人是很壯觀的,還好秩序維持的還不錯,因為在排隊出發又花了20分鐘,所以一
出發還是慢慢的騎,比賽還是比練習來的有壓力,看到不斷有人超過自己,
心跳屢屢破錶,上小油坑時平均 MHR 95%,抵達休息站下車後先拉拉筋,吃點東西後繼續上
路。接下來面對的是長下坡,除了披上風衣外,腳還是要不停的轉動,並拉拉筋。
騎雙避車參賽的好處這個時候顯現出來了,下坡又穩又快,練習時覺得沒有特別快,沒想到
選手一多時,別人的速度跟我形成對比,一個一個又被我超越。
下到金山後先慢慢騎讓身體熱起來,為了保險起見,還是再拉一次筋,準備一次衝上風櫃口
。這一次的 MHR 92%,不過在上風櫃口前2K遇到朋友,下車打屁了10分鐘,身體都快冷掉了
。到風櫃口後再拉一次筋,下坡的時候也不斷伸展。
抵達第3休息站時,覺得今天體力沒控制好,有點透支,接下來的配速可能會有問題。果然
上菁山小鎮之前頻頻休息了2、3次,不過心跳可以維持在 MHR 90%,還有力氣可以衝刺。
從菁山小鎮直上冷水坑,速度跟心跳愈來愈慢,看來過了大樹下應該再吃點東西再上,這一
段的能量補充不及。最後抵達冷水坑共 6:09 時,進步17分鐘,自己覺得很滿意。
如果上小油坑可以維持在 MHR 93%,上冷水坑前補充好能量,全程維持平均 MHR 93% 應該
不是問題,接下來就訓練單位心跳的輸出能量,才有可能更快了。
2008年4月28日 星期一
虎頭山越野賽
虎頭山越野賽
地點:桃園虎頭山環保公園附近
時間:2007/07/07 10:00 ~ 12:00
路線:X X
路況:%5 水泥路 %100 XC
難度:★★★★★
--------------------------------------------
第二次參賽,這次可以說是信心滿滿,上一次參賽發現耐力不足,再加上其它選手的建議-鍛練心跳數及回轉速,這次比賽之前實行的鍛練目標就是加強這兩項。每周踩2次健身車,保持回轉數,週未就上五指山,發現速度有明顯的提升。
同時上次的經驗讓我知道,大部份的選手在第一圈過後差距會拉大,第一圈太過混亂,想搶較佳的位置,反而會耗盡所有的體力。因此第一圈出發後就刻意放慢速度,果然在鵝卵石路段,大家開始擠成一團,趁有車手跌倒,抓準空隙超過幾台,回到擅長的林道就狠狠的抓住前個車手的車尾,跟個十幾秒,說聲借過就超過了。
上坡路段則將省下來的體力,慢慢踩在踏板上,倒也可以超過2,3台。賽後雖然沒有名次,但這樣的狀況比上次好太多了,估計超過了8、9名以上。也學到了實戰的經驗。
地點:桃園虎頭山環保公園附近
時間:2007/07/07 10:00 ~ 12:00
路線:X X
路況:%5 水泥路 %100 XC
難度:★★★★★
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第二次參賽,這次可以說是信心滿滿,上一次參賽發現耐力不足,再加上其它選手的建議-鍛練心跳數及回轉速,這次比賽之前實行的鍛練目標就是加強這兩項。每周踩2次健身車,保持回轉數,週未就上五指山,發現速度有明顯的提升。
同時上次的經驗讓我知道,大部份的選手在第一圈過後差距會拉大,第一圈太過混亂,想搶較佳的位置,反而會耗盡所有的體力。因此第一圈出發後就刻意放慢速度,果然在鵝卵石路段,大家開始擠成一團,趁有車手跌倒,抓準空隙超過幾台,回到擅長的林道就狠狠的抓住前個車手的車尾,跟個十幾秒,說聲借過就超過了。
上坡路段則將省下來的體力,慢慢踩在踏板上,倒也可以超過2,3台。賽後雖然沒有名次,但這樣的狀況比上次好太多了,估計超過了8、9名以上。也學到了實戰的經驗。
2008年4月27日 星期日
坪林越野賽
坪林越野賽
地點:坪林、金瓜寮
時間:2007/07/07 10:00 ~ 12:00
路線:X X
路況:%15 柏油路 %85 XC
難度:★★★★★
--------------------------------------------
這是由自行車協會主辦的單車越野賽,我也是第一次參加,雖然有點緊張,不過之前也看過鐵鉆山的越野賽,我想這應該不是問題吧...沒想到看別人比賽或休閒騎遊是一回事,真正下場較勁卻又是另一回事了...
地點:坪林、金瓜寮
時間:2007/07/07 10:00 ~ 12:00
路線:X X
路況:%15 柏油路 %85 XC
難度:★★★★★
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這是由自行車協會主辦的單車越野賽,我也是第一次參加,雖然有點緊張,不過之前也看過鐵鉆山的越野賽,我想這應該不是問題吧...沒想到看別人比賽或休閒騎遊是一回事,真正下場較勁卻又是另一回事了...
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