地點：桃園
時間：2007/05/13 10:00 ~ 13:00
路線：台北 - 桃園 - 北橫 - 宜蘭 - 北宜 - 台北
路況：230K 柏油路
難度：★★★★☆
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這條路線可以算是北台灣的單車試練標準路線，但是加上狂暴雷雨、山崩路斷，可就不是那麼好玩了。慢慢的踩著積水成河的道路前進，一心只想著回到溫暖的家。
 規劃的全程路線圖，GPS顯示 216 Km。 |
 為了要完成目標，定下了時間檢核點，務必要在時間內抵達檢核點，否則將無法平均分配每天的騎程里程。 |
 準備出發了，在門口拍張戰馬的照片。接下來兩天就靠你了。 |
 先到新海橋下集合，從重陽橋過去還蠻波折的，如果相信GPS直接走巷弄可能會比較快。 |
 在新海橋下集合完後，忘了拍出發照，就停在浮舟橋下拍張照再走。 |
 經柑園大橋到7號省道還蠻快的，早上車還不多。 |
 上了7號省道，開始一路緩坡向上，有一點累的感覺了。 |
 在接近三民的地方休息一下，順便看看我豐富的行動糧。(第二天開始缺糧，沒想到長途如此耗體力) |
 啃巧克力 是補充熱量的好方法。 |
 即將到達7號及7乙的交叉路口。 |
 到了三民，小小的休息一下。 |
 在這裡調整一下後行李，原本是直置在貨架上比較會晃，因為看到另一位車友將行李橫置在後貨架上似乎比較穩，所以我也如法炮製一番。 |
 到達復興 7-11 休息一下。大部份的車友在這裡都會停一下。 |
 復興橋 |
 即將抵達羅浮，現在已經中午12點了，進入山區就覺得沒那麼熱。稍後在羅浮用餐，沒想到原本以為炙熱的天氣會一直延續下去，沒到想吃完飯後，產生了變化。 |
 這是今天的最後一段，本來預計騎到明池才休息，無奈因雨延誤，騎到巴陵已經下午4點了，衣服也溼透了。只好找一個小木屋，換上乾的衣服，好好休息了。 |
 在羅浮吃飯時，雨滴毫不留情的落下，而且是超大的雷雨。為了趕路，等雨稍小時繼續前進，沒想到騎沒30分鐘，又下起大雨來了。 |
 雨勢超大，閃電又在頭頂狂放電，經過隧道，顧不得車輛來來往往，在裡面稍為整理一下行李。 |
 這次的行程沒有做任何的防水處理，長途旅行最好帶幾個垃圾袋，以便將不防水的行李打包分開放好。 |
 看到 "橋" 上的積水就知道雨勢了，即使有排水孔仍然來不及宣洩傾盆大雨。 |
 山區雷雨造成的土石坍方，自行車果然無敵，扛了就走了。 |
 剛過完坍方路段沒多久，Pippen就摔車了，為這兩天的行程更增添了變數。為了在時限內抵達檢核點，只能忍痛繼續騎了。 |
 苦中作樂，全身濕透，全車濕透。 |
 下過雨後的溪流 |
 巴陵大橋 - 終於抵達巴陵了，豪雨加上坍方讓進度嚴重落後，下午四點只騎到這裡，雖然應該要前進，但是考慮到時間，只好開始安置今天落腳的地方。 |
 本來要搭帳棚野營的，但是好想洗熱水澡啊。再加上明天要多騎20km，所以今天還是找個小木屋好好休息吧。沒想到熱水器頻頻故障…要睡了，把車牽進來吧。 |
 隔天醒來已經是8:00了，趕緊打包行囊準備出發了。 |
 小木屋一景，這裡平常沒什麼人住，感覺怪怪的。 |
 我的相機在前一天的大雨過後進水了，導致沒半段都沒有再照相了。 |
 進入四陵工作站，這個行程的高點。 |
 四陵工作站 |
 這一段路應該是第二天開始的行程，但是已經落後了。抵達明池已經快中午了。 |
 明池森林遊樂區 |
 天氣還不錯，沿途看到許多公路車友從台北殺上來，當天再從北宜殺回去。 |
 過明池後，一路向下。 |
 中途休息一下，順便分配一下最後僅剩的科學麵。 |
 終於看到北橫的出口了。 |
 北橫出口，騎到這裡旅程已經完成一半了。身體雖然疲勞，但是精神為之一振，繼續往宜蘭市前進啦。 |
 往右太平山，往左宜蘭市。 |
 青蔥翠綠的草皮，讓我想到三星著名的青蔥~看來是肚子餓了吧。 |
 騎到北橫出口時，換擋不小心將齒片崩裂，碎片卡入鏈條，變成這幅德性。還好有帶尖嘴鉗，才順利把鏈條復原。 |
 沒想到再騎沒多久，又是雷、又是雨。今天是端午節，溼著身體在路邊吃完冰冷的肉粽後，繼續上路，用時速 30km 一口氣衝到宜蘭。下午三點在宜蘭休息時，已經是全溼了，包含行李跟全身，這時候已經沒有心情進行行李防水，只好繼續衝到頭城了。 |
 抵達頭城是下午四點，對照時間檢核表落後進度5個小時，今天能不能抵達溫暖的家呢？ |
 還好上北宜時，天色還亮著，不然可能得摸黑騎這段路，蠻危險的。路邊滿滿的蓮霧，Pippen摘了一個給我補充體力，我已經無力衝刺了。 |
 抵達石牌，北宜的第一個高點，接下來下滑到坪林就輕鬆了。 |
 石牌休息站滿滿的車跟休息的人潮。 |
 騎到石碇後已經是晚上7點了，看Pippen已經不行了，而且天色已晚，沙石車及重機飆來飆去，只好在地藏王菩薩的神像前面紮營了。 |
原本是二天一夜的行程，因為大雨延誤到第三天。但還是一早起來出發，將行程壓成二天二夜，完成這個小壯遊。 |
這次環北台灣二日行程，其實是為了環台的長途行程做訓練及檢討，長途的旅行考驗著體力、毅力、判斷力及跟同伴之間的默契。有幾項應該檢討的地方。(1)行程規劃乎略了天氣的因素，沒有天氣延誤的備案。(2)行李防水做的不夠。(3)夜行能力應再加強。(4)多人行進應該要有一名隊長，由隊長決定行程及航行控制。 總而言之，這次的行程讓我體驗到長途旅行艱困的地方，有機會我一定會再規劃一個更有挑戰性的行程的。 |
